先进的多模式交通系统、自我维护的能源网络、清洁安全的社区、综合服务、一网通办、智慧医疗和有意义的便利设施等，未来的智慧城市理想状态是利用IoT（物联网）等管理整座城市，使其能够顺畅、高效、无阻地运作，不仅有益于生活的便利性和环保，还能削减基础设施的投资，带来较大的经济利益。

近日，在第二届中国新型智慧城市建设峰会上发布了《2021中国数字政府发展大中城市指数报告》，北京、上海在直辖市中领跑，浙江、广东、山东列省域前三，深圳、杭州、青岛、济南在副省级城市中跻身第一梯队。尤其是山东聚焦政务服务、便民应用、社会治理等领域突出问题和民众身边的痛点、堵点，开出智慧“药方”，将新型智慧城市建设作为打造数字山东的重要载体。

据统计，我国新型智慧城市建设已经进入爆发式增长阶段，开展新型智慧城市顶层设计的省会城市及计划单列市、地级市已分别达94%和71%。据IDC预测，我国智慧城市相关投资年均复合增长率在2022年至2025年间约为24.49%，2027年市场规模将达到75万亿元。

伴随数字化高速发展和智慧城市建设，越来越多基础设施也在数字化，复杂技术叠加复杂场景令安全挑战高倍速升级。道普信息风险保障专家认为，我国智慧城市建设存在诸多问题，造成自成体系、独立运行、投入产出率低、建设空心化风险大。

行业标准有《国家智慧城市试点暂行管理办法》《关于加强和完善国家电子政务工程建设管理的意见》《新型智慧城市评价指标》《智慧城市技术参考模型》《智慧城市建设信息安全保障指南》等，这提高了智慧城市建设的贯标难度。

各地通常将智慧城市建设等同于建网络、装探头，或者热衷于建云存储和云计算中心。对如何有步骤地推进应用软件开发则重视不够、投入不足。

智慧城市或者数据无法共享，主要有三方面原因，一是管理数据独立，开放意愿弱；二是信息系统不互通、数据格式不统一；三是数据共享与隐私保护难统一。

各地智慧城市建设往往缺少顶层设计，热衷于单个项目建设，导致项目之间缺乏有机联系，违背了智慧城市的有机性规律，出现碎片化倾向，降低了智慧城市建设的效率和效益。

智慧城市建设离不开数据中心建设和开发利用，而我国信息安全保障尚不成熟、核心技术研发能力不足；安全经验的匮乏和安全系统的漏洞，也将增加智慧城市运行和管理的脆弱性，甚至对国家信息安全构成威胁。

道普信息风险保障专家建议，政府及有关部门尽快制定相关的政策法规，加强智慧城市建设的行业规范，在智慧城市的建设项目中可以借助专业的“第三方风险保障服务”，以智慧城市建设全过程为轴线，针对数据、应用、资产、规划、人员等管理对象，分别采用工程咨询、造价评估、信息工程监理、软件系统测评、网络安全合规等管控措施，重视基础设施的一体化平台建设，避免信息孤岛，同时整合共享数据，释放数字资产价值，并注重信息安全建设。

第一，制定项目规划。重要的工作成果（如数据标准、安全需求、验收标准）提前规划，确定用户需求及建设目标，进行项目可行性研究，制定项目方案。

第二，系统化管理各类行业标准。各类监管规范、管理要求、技术标准等数量庞大繁杂且需要在不同项目阶段进行贯彻执行，进行系统化管理。

第三，进行项目监理。根据国家有关标准、项目标书、合同，履行监督职能，对项目实施的程序、进度、质量、投资等进行实时监控，确保项目保质保量完成。

第四，实施项目评估。根据项目建设的预期目标，公正、客观地评价项目完成情况及质量情况，对需求的全过程识别、跟踪和控制，使用效果评估。

第五，进行用户培训。提高他们的信息意识和操作技能，为智慧城市项目实际应用打下基础。

第六，负责项目运营与日常维护。保证项目建成后正常、高效地运行。